渝万高铁石沱长江大桥（公铁分幅）抗风性能研究

时间：2023-08-04 13:43 点击：打印

项目简介：石沱长江大桥包含由渝万高铁以及六车道高速公路道路组成的公铁两用合建及分建两部分，大桥孔跨布置为：（4×56+608+4×56）m=1056m，公铁桥净间距仅有11.9m，二者之间的气动干扰非常突出，为此，通过节段模型风洞试验和全桥气弹模型风洞试验对石沱长江大桥开展研究。