博士，副教授，博导。十数年来致力于有砟道床研究，求学欧洲，访学美洲，讲学非洲。主持3项国家自然科学基金，发表有砟道床论文50篇（EI及SCI）以上，获专利15项，出版专著《铁路有砟道床》、教材《铁道工程专业英语》、译著《高等轨道岩土工程—有砟道床》、《现代铁道工程》是国内有砟道床积极探索者之一，兼聘德伊、莫喀、墨西哥等海外高铁有砟道床首席顾问，受邀挪威、法国、荷兰、英国等大学博士答辩评委。

报告摘要：铁路有砟道床研究不断发展，从道床强度过渡到无缝线路稳定性问题，继而到安全性（飞砟）和可持续发展问题。稳定性和安全性有时候是矛盾和对立的，但最终还是统一在轨枕道床横向阻力。本报告涉及道床结构与功能、轨枕-道床相互作用、横向阻力构成与影响因素，特别是从最简单轨枕-道床横向相互作用为支点，翘起道床断面、道床散体状态到轨枕形状系统，展示摩擦型、框架型、双块式、梯型、Y字型和聚氨酯道床、轨枕附加挡板以及钢枕、复合轨枕等道床阻力演变。道床横向阻力最简单不过，化腐朽为神奇，画龙点睛，欢迎诸君莅临指正。